BMW X2: Ficha Técnica e Desempenho

BMW X2 ➜ Confira detalhes do novo e potente SUV cupê da BMW, também com versão elétrica ✓ Ficha Técnica ✓ e Desempenho ✓

O BMW X2 começa com preços na casa dos R$ 388 mil. O modelo melhorou em praticamente todos os aspectos; a versão elétrica do SUV também está disponível na casa dos R$ 443 mil.

BMW X2 azul

Fonte: Divulgação / BMW

Novo BMW X2

Lançado em 2018, o BMW X2 chegou como um SUV cupê de entrada. No entanto, seu visual discreto fazia com que muitos o confundissem com o X1.

Grade frontal BMW X2 azul

Fonte: Divulgação / BMW

Agora, seis anos depois, essa questão foi resolvida com a nova geração, que acaba de chegar ao Brasil nas versões xDrive20i (a combustão) e xDrive30 (elétrica).

O novo BMW X2 finalmente oferece tudo o que faltava no modelo anterior: um visual descolado, excelente dirigibilidade e muita tecnologia. Esses atributos podem atrair até os proprietários de X1 M Sport e X3 híbrido.

Design e construção

Em primeiro lugar, o BMW X2 certamente vai chamar muita atenção no Brasil. Nos semáforos, prepare-se para os olhares curiosos dos pedestres e os motociclistas espiando de relance enquanto o SUV alemão exibe toda sua imponência.

Lateral BMW X2 azul

Fonte: Divulgação / BMW

Isso acontece porque o modelo combina uma frente robusta com uma linha de cintura alta e elegante. No teto, a queda acentuada da carroceria começa logo após a coluna B e segue até a traseira, onde termina em um corte abrupto.

De mesmo modo, os vincos espalhados pela carroceria dão ao X2 um visual musculoso, criando um interessante jogo de luz e sombra. As rodas de 20 polegadas possuem designs exclusivos para as versões a combustão e elétrica, ambas com o estilo esportivo da linha M Sport.

Traseira BMW X2

Fonte: Divulgação / BMW

Aliás, esse pacote vem de série no Brasil, adicionando ainda mais características interessantes ao SUV. No entanto, a parte traseira é onde o lançamento da BMW realmente se destaca.

Isso porque as lanternas têm um design único e recortado, e por serem finas, conferem ao SUV um visual ainda mais sofisticado e marcante.

O X2 cresceu em comparação com a geração anterior. Agora, ele mede 4,55 metros de comprimento (+ 19,4 cm), 1,59 metros de altura (+ 6,4 cm), 1,84 metros de largura e possui um entre-eixos de 2,69 metros (+ 2 cm). O porta-malas tem uma capacidade total de 560 litros.

Parte interna

Na cabine, a central multimídia de 10,7’’ integrada ao painel de instrumentos de 10,4’’ é um destaque. A BMW adotou um design minimalista ao incorporar os controles do ar-condicionado na tela, mas isso acabou reduzindo a praticidade do X2.

Cabine interna BMW X2

Fonte: Divulgação / BMW

Similarmente, o painel combina acabamentos de borracha, couro, aço escovado e camurça, criando um interior muito aconchegante e sofisticado. Todos os materiais são de alta qualidade, sem nenhuma peça que destoe em termos de acabamento.

Motorização e desempenho

A versão de entrada do BMW X2 vem com um motor 2.0 turbo a gasolina, que entrega 204 cv de potência e 30,5 kgfm de torque. Com câmbio automatizado de sete marchas e tração integral, a experiência de dirigir é completa.

Lateral do BMW X2 vermelho

Fonte: Divulgação / BMW

Porém, não se deixe enganar pelos números aparentemente modestos, pois o SUV a combustão é muito divertido de dirigir.

Embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos não seja de tirar o fôlego, a resposta rápida do pedal e a suspensão firme garantem muita agilidade e uma dinâmica envolvente ao SUV.

Dirigibilidade do BMW X2

Quem prefere SUVs com design mais ousado vai gostar de saber que o X2 também é um prazer ao volante. Desde a disposição da cabine, que lembra um cockpit esportivo, até a orientação das telas, saídas de ar-condicionado e botões voltados para o motorista, fica claro quem está no comando.

Nesse contexto, o volante de três raios, totalmente revestido em couro, tem uma empunhadura excelente, com extremidades mais espessas para maior precisão nos movimentos.

Os bancos dianteiros com ajustes elétricos agradam aqueles que gostam de dirigir mais próximos ao chão.

E a versão elétrica?

Para quem adora acelerar, a versão elétrica iX2 xDrive30 é a mais empolgante. Com 230 cv de potência e 50,3 kgfm de torque gerados por dois motores assíncronos (um dianteiro e um traseiro) e uma bateria de 64,8 kWh, o X2 atinge 100 km/h em apenas 5,6 segundos.

BMW X2 vermelho

Fonte: Divulgação / BMW

De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), sua autonomia com carga total é de 337 km.

Carregamento

De mesmo modo, a BMW oferece um carregador wallbox de brinde na compra do iX2, mas a instalação e os custos de infraestrutura são por conta do cliente.

Em estações de corrente alternada (AC) de 7,4 kW, o SUV descarregado leva cerca de 10 horas para atingir 100% de carga. Com um carregador de 22 kW, esse tempo cai para aproximadamente quatro horas.

Volante BMW X2

Fonte: Divulgação / BMW

O tipo de wallbox vai depender sempre da instalação elétrica da residência do proprietário, segundo a BMW. Enfim, o iX2 é compatível com recargas de até 130 kW em corrente contínua (DC), o que permite que a bateria vá de 10% a 100% em apenas 30 minutos.

Quais equipamentos do novo BMW X2?

Não se deixe enganar pelo pacote esportivo: o BMW X2 ainda é um SUV ideal para a cidade. O isolamento acústico faz um ótimo trabalho ao filtrar o som do motor e até dos motociclistas que passam rapidamente no trânsito parado.

Traseira BMW X2

Fonte: Divulgação / BMW

O volante, mais leve em comparação com outros modelos da BMW, facilita na hora de fazer balizas e manobras do dia a dia. Além disso, o raio de giro de 11,3 m é excelente para entrar e sair de vagas apertadas.

Quanto custa o BMW X2?

Atualmente, o BMW chega com as seguintes precificações:

  • xDrive20i – a partir de R$ 338.950,00;
  • xDrive30 – a partir de R$ 443.950,00.

Ficha técnica

Enfim, confira as especificações técnicas do lançamento da BMW:

MOTORES E VERSÕES
xDrive20iM Sport (Combustão)
Motor: 2.0, quatro cilindros, turbo, gasolina
Potência: 204 cv
Torque: 30,5 kgfm
Câmbio: automatizado, oito marchas
 
xDrive30 M Sport (Elétrico)
Motor: elétrico, assíncrono, dianteiro e traseiro
Potência: 230 cv
Torque: 50,3 kgfm
Bateria: 64,8 kWh
Autonomia: 337 km (Inmetro
 
MECÂNICA
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: discos ventilados (diant. e tras.)
 
DIMENSÔES
Comprimento: 4,55 metros
Largura: 1,84 m
Altura: 1,59 m
Distância entre-eixos: 2,69 m
Porta-malas: 560 litros

Fonte: BMW do Brasil

Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski