Neta Aya, GT e X: quais os preços e diferenças entre os modelos?
Neta Aya, GT e X ➜ Detalhes dos elétricos chineses que chegam ao Brasil ✓ quais os preços ✓ e diferenças ✓ entre os modelos ✓
Os modelos Neta Aya e X chegam ao mercado em setembro, enquanto o esportivo GT só deve dar as caras no final do ano. A seguir, veja o que já sabemos sobre os modelos.
Fonte: Divulgação / Neta
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Neta chega ao Brasil com carros elétricos acessíveis
A Neta Auto, marca de carros elétricos do grupo Hozon New Energy Automobile, desembarcou oficialmente no Brasil no início de agosto, trazendo três modelos: o Neta Aya, GT e X.
Com uma estratégia ousada, a marca planeja iniciar as vendas em setembro, oferecendo preços competitivos para enfrentar concorrentes chineses, como a BYD.
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Além disso, a Neta também promete investir pesado na ampliação da rede de lojas, na distribuição de peças e até em planos de produção nacional.
A seguir, veja os principais detalhes dos carros Neta Aya, GT e X!
Neta Aya, GT e X: principais detalhes
Abaixo, vamos entender um pouco sobre cada um dos carros da Neta: o Aya, o GT e o X; confira!
Neta Aya
Fonte: Divulgação / Neta
Em primeiro lugar, o Neta Aya é a opção mais acessível da Neta. Esse compacto urbano mede 4,07 metros de comprimento, 1,69 metro de largura e 1,54 metro de altura.
Ele vem com um motor elétrico de 70 kW (95 cv) e uma bateria de 40,7 kWh, que proporciona uma autonomia de 263 km, de acordo com o padrão Inmetro. O modelo de entrada vai de 0 a 100 km/h em 12 segundos.
Inicialmente, o Aya estará disponível em duas versões: Comfort, por R$ 124.900,00, e Luxury, por R$ 134.900,00. E tem mais um bônus: as duas versões vêm com um Wallbox de 7 kW grátis.
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A versão mais top do carro elétrico vem com um pacote completo de recursos de assistência à condução, incluindo piloto automático adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, aviso de permanência na faixa, alerta de mudança de faixa e aviso de farol alto.
Em relação às cores, você poderá escolher entre bege, azul, cinza e branco, com interiores em branco, preto ou uma combinação de azul e branco.
No quesito carregamento, a Neta informa que com carregamento AC, você consegue 100% de carga em 6 a 8 horas. Já no modo DC, dá para ir de 30% para 80% de bateria em apenas 30 minutos.
Neta X
Fonte: Divulgação / Neta
Dentre os carros Neta Aya, GT e X, agora vamos focar no meio termo, que seria o modelo X. Nesse contexto, o Neta X é um SUV médio que se destaca por oferecer mais espaço interno em comparação ao modelo de entrada.
Com 4,61 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,62 metro de altura, ele acomoda confortavelmente até cinco pessoas e ainda tem um porta-malas generoso de 508 litros.
Para o mercado brasileiro, o X vem com um motor elétrico de até 120 kW (163 cv). A versão 400 conta com uma bateria de 52,5 kWh, proporcionando uma autonomia de 258 km conforme o padrão Inmetro.
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Enquanto isso, a versão 500 traz uma bateria maior de 64,1 kWh, permitindo um alcance de 317 km. Segundo a fábrica, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.
A princípio, o Neta X será disponibilizado em três versões: 400, 500 e Luxury 500, com preços de R$ 194.900,00, R$ 204.900,00 e R$ 214.900,00, respectivamente.
Neta GT
Fonte: Divulgação / Neta
Além de seus modelos focados na família e no uso urbano, a Neta também traz o GT, um esportivo elétrico de duas portas com tração integral.
Inicialmente, esse cupê chega ao Brasil para preencher um espaço que carece de opções nesse segmento. Lançado na China em 2023, o GT mede 4.715 mm de comprimento, 1.979 mm de largura, 1.415 mm de altura e tem um entre-eixos de 2.770 mm.
Além disso, o esportivo será oferecido em duas versões: uma com tração traseira e 231 cv, e outra com tração integral (AWD) e 394 cv.
Fonte: Divulgação / Neta
De acordo com a fábrica, a versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. E a autonomia do GT é impressionante, chegando a 580 km com uma única carga.
Quando os carros Neta Aya, GT e X serão lançados?
As vendas dos modelos Neta Aya, GT e X começam ainda este ano! Os SUVs chegam já em setembro, mas o esportivo Neta GT ainda está em fase de homologação, com previsão de lançamento até o final do ano.
Aliás, outros detalhes sobre os equipamentos e preços do GT serão divulgados nessa ocasião.
A Neta Auto está apostando alto no mercado brasileiro, com planos de instalar uma fábrica local e expandir sua rede de concessionárias. A expectativa é chegar a 35 pontos de venda até o final deste ano e dobrar esse número para 70 até 2025.
