Os SUVs com o melhor custo-benefício para comprar este ano!
Os SUVs com o melhor custo-benefício para comprar este ano ➜ Veja os modelos que mais valem o investimento ✓
A nossa lista de SUVs com o melhor custo-benefício tem de tudo, desde modelos com câmbio manual até um SUV médio, mas com preço de carro compacto; confira!
Fonte: Divulgação / Canva
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Quais os SUVs com melhor custo-benefício para este ano?
Os SUVs já dominam quase metade das vendas de carros novos no Brasil, então é normal que a quantidade de modelos e a briga entre as marcas aumente.
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Recentemente, a Caoa Chery deu o que falar lançando uma versão do Tiggo 7, um SUV médio, por R$ 134.990 – quase o mesmo preço de um Volkswagen Nivus Comfortline, que é um SUV de entrada.
Fonte: Divulgação / Hyundai
Com essa diferença de preços, trouxemos uma lista de cinco SUVs com melhor custo-benefício para este ano. Nossa seleção inclui modelos compactos e médios, com preços que começam pouco acima dos R$ 100 mil e não chegam perto dos R$ 150 mil – que é o preço médio dos carros novos no país, segundo a consultoria Jato do Brasil.
Dá uma olhada!
1 – Fiat Pulse Drive MT – R$ 103.990,00
Em primeiro lugar, o Fiat Pulse é um dos poucos SUVs no Brasil que ainda vem com câmbio manual, ideal para quem curte um carro mais alto. Esse modelo é a opção mais barata do segmento, custando pouco mais de R$ 100 mil – e com uma boa negociação, dá para chegar nesse preço na concessionária.
Fonte: Divulgação / Fiat
Além do preço atraente, o SUV de entrada da Fiat vem com um motor 1.3 de 107 cv e 14,2 kgfm, oferecendo um ótimo consumo: 9,0 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, esses números sobem para 12,5 km/l e 14,7 km/l, respectivamente. O câmbio é manual de cinco marchas.
De mesmo modo, o pacote de equipamentos é bem completo para uma versão de entrada. Tem ar-condicionado digital, controlador de velocidade, faróis de LED e uma central multimídia com tela de 8,4 polegadas. O porta-malas tem 370 litros, seguindo o padrão otimista da Fiat, que mede o volume com água.
2 – Citroën Aircross Feel 7 lugares – R$ 117.990,00
Outra aposta certeira dentre os SUVs com melhor custo-benefício é o carro de 7 lugares mais barato do Brasil: o novo Aircross!
Fonte: Divulgação / Citroën
Inicialmente, a Citroën se apressou e lançou as versões do Aircross com uma terceira fileira de bancos antes da chegada do Chevrolet Spin 2025 ao mercado. Por enquanto, a versão básica do SUV fabricado em Porto Real (RJ) custa menos de R$ 120 mil.
Por esse valor, você leva um carro com bastante espaço interno, com entre-eixos de 2,67 m e um porta-malas de 493 litros (na configuração de cinco lugares).
Além disso, a versão Feel combina muito bem o motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque com o câmbio automático do tipo CVT. No teste da pista do Rota 127 Campo de Provas, ele fez de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.
No entanto, o acabamento deixa a desejar e parece frágil. A lista de itens de série também não impressiona. Não tem chave canivete, rodas de liga leve ou airbags adicionais, além dos obrigatórios frontais.
Enfim, os poucos destaques são a central multimídia de 10 polegadas e os comandos de som no volante.
3 – Jeep Renegade 1.3 Turbo nos SUVs com melhor custo-benefício – R$ 118.290,00
A princípio, algumas marcas lançaram versões de entrada dos seus SUVs custando menos de R$ 120 mil para se adequar aos carros PcD.
Fonte: Divulgação / Jeep
No caso do Jeep Renegade, além de perder alguns equipamentos, essa versão também deixou de ter um nome específico. Agora é vendida pela marca norte-americana apenas como 1.3 Turbo T270 4×2.
Por R$ 118.290, o principal atrativo é o motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, sem perder a boa dirigibilidade que é marca registrada do Renegade desde o lançamento.
Entre os itens de série, estão a central multimídia de 7 polegadas, faróis de LED, freio de estacionamento eletrônico, 6 airbags e rodas de 17 polegadas.
Contudo, os pontos negativos são o espaço interno limitado, um porta-malas de apenas 320 litros (semelhante ao do Fiat Pulse), e o consumo de combustível, que é alto para o segmento.
4 – Nissan Kicks Sense – R$ 118.290,00
Similarmente, o Nissan Kicks Sense se encaixa em nossa lista de SUVs com melhor custo-benefício. Nesse contexto, o SUV fabricado em Resende (RJ) aposta no espaço interno e em um conjunto mecânico eficiente, mas que tem dificuldade para movimentar os pouco mais de 1.100 kg de peso total.
Fonte: Divulgação / Nissan
O Kicks Sense vem com bancos de tecido, todavia, tem faróis com acendimento automático, rodas de 16 polegadas, controlador de velocidade, central multimídia de 7 polegadas e tag de pedágio.
Além do mais, o motor 1.6 aspirado entrega apenas 111 cv e 15,3 kgfm de torque. Mesmo assim, o conjunto com câmbio CVT garante conforto para quem não tem pressa. O espaço interno é generoso, com um entre-eixos de 2,61 m e um porta-malas de 432 litros.
5 – Caoa Chery Tiggo 7 Sport – R$ 134.990,00
Enfim, o último e mais caro modelo da nossa lista de SUVs com melhor custo-benefício é também o maior de todos. Além disso, é o único SUV médio com preço de compacto à venda no Brasil atualmente.
Fonte: Divulgação / Caoa
Recém-lançado, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport traz motor 1.5 turbo de 150 cv, junto com o câmbio automático CVT, o que não faz desse SUV médio de quase 1,5 tonelada um campeão de velocidade.
Porém, você vai esquecer disso ao perceber que ele tem 4,50 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos e um porta-malas de 525 litros.
Apesar de ter uma lista de itens de série mais simples, ele ainda oferece acesso por chave presencial, partida por botão, bancos dianteiros com ajustes elétricos, faróis com acendimento automático, central multimídia de 10,25 polegadas, painel de instrumentos digital, rodas de liga leve e sensor de chuva.
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